- Pour tourner à droite, placez le levier droit
derrière le gauche. Voir illustration 14.
Illustration 14
• Plus la distance entre les leviers est grande, plus
le tracteur effectue des virages serrés.
• Pour effectuer un virage à rayon de braquage
zéro, placez le levier du côté vers lequel vous
désirez tourner en position neutre pendant que
vous déplacez l’autre levier vers l’avant.
IMPORTANT :
Si vous effectuez un virage à
rayon de braquage zéro sur la pelouse, vous
augmenterez les risques de dégazonnement.
Conduire le tracteur en marche arrière
AVERTISSEMENT : Regardez
toujours vers l’arrière et vers le bas avant
de reculer et en reculant.
• Déplacez lentement et simultanément les leviers
de commande vers l’arrière pour faire reculer le
tracteur. Voir illustration 15.
Illustration 15
• Plus vous tirez les leviers vers l’arrière, plus la
vitesse au sol augmente.
• Pour ralentir, déplacez les leviers vers l’avant
jusqu’à l’obtention de la vitesse désirée. Pour
arrêter, placez les leviers en position neutre.
IMPORTANT : Tenez toujours les leviers
fermement. Ne les relâchez pas pour ralentir et
placez-les vous-même à la position neutre.
Tourner en marche arrière
• Pour tourner en marche arrière, déplacez les
leviers de contrôle de façon à ce l’un d’eux soit
plus avancé que l’autre. Le tracteur tournera dans
la direction du levier le plus avancé.
- Pour virer à gauche en marche arrière, placez le
levier gauche devant le droit. Voir illustration 16.
Illustration 16
- Pour virer vers la droite en marche arrière,
placez le levier droit devant le gauche. Voir
illustration 17.
Illustration 17
• Plus la distance entre les leviers est grande, plus
le virage est serré.
• Pour effectuer un virage à rayon de braquage
zéro, placez le levier situé du côté vers lequel
vous désirez tourner à la position neutre tout en
déplaçant l’autre levier vers l’arrière.
IMPORTANT :
Si vous effectuez un virage à
rayon de braquage zéro sur la pelouse, vous
augmenterez les risques de dégazonnement.
Virage à rayon de braquage zéro
AVERTISSEMENT : Pour effectuer ce
type de virage, le tracteur doit être
IMMOBILE. L’exécution d’un virage à
rayon de braquage zéro alors que le
tracteur est en mouvement peut réduire
considérablement la capacité de contrôle
et causer des dégazonnements graves.
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(134 pages)
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